【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】6月25日消息，據(jù)外媒報(bào)道，英特爾（Intel）將逐步關(guān)閉其小型汽車業(yè)務(wù)部門（IntelArchitectureAutomotiveGroup），并裁撤該領(lǐng)域“大多數(shù)”員工。這一舉措是英特爾近期大規(guī)模裁員與業(yè)務(wù)重組計(jì)劃的最新動(dòng)作，旨在加速成本削減并聚焦核心芯片業(yè)務(wù)。

據(jù)《俄勒岡人報(bào)》/OregonLive報(bào)道，英特爾此次裁員主要針對(duì)汽車業(yè)務(wù)部門，涉及崗位涵蓋研發(fā)、工程及項(xiàng)目管理等多個(gè)領(lǐng)域。一名知情人士透露，受影響的員工將獲得遣散費(fèi)及職業(yè)過渡支持，但具體方案尚未公開。此次裁員是英特爾自2024年啟動(dòng)的“IDM2.0”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一部分，該公司此前已宣布全球裁員1.5萬人（占總員工數(shù)15%），并暫�；蛲顺霾糠址呛诵臉I(yè)務(wù)。

　　路透社援引分析師觀點(diǎn)指出，英特爾關(guān)閉汽車業(yè)務(wù)部門，反映出其在自動(dòng)駕駛與車載芯片領(lǐng)域競爭失利的現(xiàn)實(shí)。近年來，英特爾旗下自動(dòng)駕駛子公司Mobileye面臨英偉達(dá)、高通等對(duì)手的激烈競爭，市場份額持續(xù)下滑。與此同時(shí)，英特爾正將資源集中于數(shù)據(jù)中心、人工智能及個(gè)人電腦芯片等核心業(yè)務(wù)，試圖通過剝離非核心資產(chǎn)改善財(cái)務(wù)表現(xiàn)。

英特爾近年業(yè)績承壓，2024年?duì)I收同比下降22%，凈虧損達(dá)70億美元。為扭轉(zhuǎn)頹勢，公司不僅大幅裁員，還宣布暫停德國、波蘭等地的芯片工廠建設(shè)項(xiàng)目，并尋求出售旗下可編程芯片部門Altera的股權(quán)。盡管如此，英特爾仍需應(yīng)對(duì)臺(tái)積電、三星等代工巨頭的競爭，以及AI芯片需求激增帶來的技術(shù)挑戰(zhàn)。（青山）